Таксомоторы в любой стране работают в напряженном графике. Расскажем, какие именно модели пользуются популярностью в разных странах.
Германия и Испания — ездим как в сказке
Среди таксистов объединенной Германии лидирует такси мерседес класса Е с дизельным двигателем. Безусловное качество и удобство автомобилей этой марки ценят водители во многих странах мира. А вот BMW пятой серии популярностью среди немецких таксистов не пользуется, поскольку у него жесткая настройка шасси.
Стоимость проезда в немецком такси - мерседесе любого года выпуска одинакова, а BMW , в принципе, заказать можно, но по другому тарифу. Компания «Мерседес» считает выгодным для себя такой выбор германских таксомоторных компаний. Для увеличения спроса производитель с 1998 года декларирует срок службы узлов и кузова не менее 30 лет, при условии правильной эксплуатации и обслуживания автомобиля.
Испанские таксисты предпочитают чешскую Шкода Октавия. Эти автомобили зарекомендовали себя с хорошей стороны, поскольку стоимость их невысока, а расход солярки по городу не превышает 7 литров на 100 км пробега.
Но не по всей Испании колесят Шкоды, барселонские таксисты выбрали для себя Ниссан Альмера. Этот выбор обусловлен недорогим обслуживанием и приличным сроком службы автомобиля.
Франция и Италия — любят отечественное и вместительное
Во Франции вас чаще всего повезут на Пежо 406 или 407. Стоимость машины невелика, запчасти – отечественные. Ну и свою роль, наверное, сыграл известный фильм «Такси» режиссера Люка Бессона. Но, нужно отметить, что в конкурсе «Такси года» в последние время побеждали различные модели Ситроен. Конкурс имеет давнюю традицию. На него заявляются автомобили различных производителей последнего года выпуска. Оценивают модели профессиональные таксисты. Выбор делается по нескольким характеристикам: надежность, комфорт и легкость управления.
Жители Италии ценят в такси вместительность. Именно поэтому таксисты предпочитают отечественный Фиат Multipla. Стоит автомобиль дешево, места сзади просторные, кабина – высокая. Расход топлива – небольшой: 8 литров на 100 км. Фиат Multipla короткий, и это позволяет ему спокойно парковаться в городе, кроме того, у машины практически нет «мертвых» зон обзора. Следует отметить, что дизайнерское решение внешнего вида автомобиля не сделало его популярным в других странах. Кроме Фиата в таксомоторных компаниях «служат» французские Пежо и Ситроены.
Великобритания и США — не экономят на бензине
Англичане – приверженцы традиций. Их кэбы выпускаются единственной компанией Manganese Bronze Holdings. Их модели имеют дизель-электрический двигатель, который экономит до 35% топлива, выбросы в атмосферу продуктов сгорания при этом снижаются на рекордные 90%. Но и английские производители не избежали стремления снизить себестоимость выпускаемых автомобилей. С некоторых пор кэбы выпускаются в Шанхае на заводах Zhejiang Geely Holdings.
Каждый кэб оснащен кондиционером, дверцы машины могут распахнуться на 90 градусов, чтобы пассажиру было удобно садиться. От водителя пассажир отделен перегородкой. Цвет автомобилей в большинстве своем –черный.
Из соображений экологичности исходят и канадские таксомоторные компании. С некоторых пор у них популярностью пользуется гибридная модель Тойота Приус. У машины два мотора – бензиновый и электрический. Кроме хороших показателей по экологии автомобиль характеризует малый расход топлива (5 литров на 100 км), надежность конструкции и просторный салон.
Америка – страна желтых такси марки «Форд-краун Виктория»
Из истории компании Форд известно, что в первую очередь выпускаемые ею автомобили отличаются надежностью, качеством сборки и сопоставимой ценой. Так и Форд-краун Виктория имеет раму и не убиваемые подвески, двигатель «ходит» по миллиону км, коробки передач – по полмиллиона. Салон просто огромен. Автомобиль легко разгоняется и отличается плавным ходом, но двигатель объема 4,6 литра и мощностью 242 л.с. «ест» достаточно много бензина – 16-18 л на 100 км пробега в городе. Как и в Англии, водитель отделен от пассажиров пуленепробиваемым стеклом.
Россия — популярность мерседес такси
Собственно, почти все перечисленные нами марки подтверждают стремление владельцев такси эксплуатировать надежный автомобиль с вместительным салоном и приличным уровнем комфорта. В странах, следящих за уровнем вредных выбросов, к этим требованиям добавляются определенные требования к двигателю.
В Петербурге сегодня набирает популярность такси мерседес. Этот автомобиль представительского класса все чаще заказывают при поездках на вокзал, в аэропорт. Кожаный салон, удобные сидения, роскошная отделка потолка —эти параметры выбирают люди, которые ценят качество и комфорт.
Мерседес s класса совершенно не похож на привычные такси среднегородского уровня. Подсветка салона Ambient Lighting создает ощущение нежности и таинственности. Luxury Multimedia система и телевизоры в подголовниках передних сидений - идеально подойдут для тех, кто любит развлекаться.
Здесь вежливые, предупредительные водители. Есть возможность расплачиваться банковскими картами. Такси мерседес — это автомобиль представительского класса, который полностью удовлетворяет вашим требованиям.
